130 km

Maksymalny zasięg

672 Wh

Pojemność baterii

250W

Moc silnika

27,3 kg

Waga roweru

Celebryta wśród rowerów, uznany przez Norwegów! Nasz nowy model zdobył 9/10 punktów w niezależnym teście przeprowadzonym przez uznaną firmę Tek.no. Pod lupę zostały wzięte wszystkie aspekty, które są ważne dla klientów, co stanowi o jego niezawodności, komforcie oraz uniwersalności.

Link do artykułu: https://www.tek.no/test/i/ALExBz/buddy-gjoer-mye-rett-med-denne-elsykkelen

Cytując wykonawcę testu, "...EcoBike D2 City to dobra wszechstronna hybryda, która w tej cenie jest zarówno dobrym zakupem, jak i rowerem, który możemy śmiało polecić." Rower z systemem niezawodnej marki - BAFANG! Przemierzaj trasy przy wsparciu nowych rozwiązań technologicznych, z towarzyszącym Tobie komfortem i radością z użytkowania roweru Ecobike!

Rower zaprojektowany z myślą o podróżach, tych małych i dużych, nowa bryła sprawia, że rower jest wyjątkowo stabilny i wytrzymały, a nowoczesny design przyciągnie oko niejednego przechodnia wpasowując się w każdy krajobraz.

Nowa centralna jednostka napędowa w naszej kolekcji - BAFANG M420 (48V) - z inteligentnym systemem wspomagania, pozwoli doświadczyć wyjątkowych wrażeń z płynnej jazdy rowerem, a maksymalna prędkość w połączeniu z baterią 48V 14Ah na ogniwach firmy LG, da możliwość dotarcia do każdego celu na czas!

Do gustu z pewnością przypadnie Ci panel sterujący, z kolorowym wyświetlaczem. Został wyposażony w czujnik zmierzchu, który automatycznie włącza oświetlenie roweru po zmroku. Przyjazny interfejs zapewnia łatwą, intuicyjną obsługę, a do dyspozycji jest dużo funkcji i możliwości konfiguracji wspomagania elektrycznego.

W Ecobike postęp technologiczny spotyka się z pasją do rowerów. D2 jest tego dumnym przykładem – oprócz sprawdzonej technologii nie mogło w nim zabraknąć niezawodnych podzespołów. Trakcja w rowerze taki ja ten, to podstawa. Zadbaliśmy o nią, stosując amortyzowany widelec SunTour SF15 NEX-E25 o skoku 63mm oraz opony TRC® 28x1,95. Wysoki poziom bezpieczeństwa zapewniają tarczowe hamulce hydrauliczne ALHONGA®. Przerzutka w rowerze elektrycznym z silnikiem centralnym musi wykazywać się dużą wytrzymałością w D2 City zastosowaliśmy model Shimano® DEORE.

Rower wyposażyliśmy w kompletne oświetlenie, błotniki, bagażnik oraz wygodne siodło VELO®, aby każdy z nas mógł się cieszyć jazdą tuż po otwarciu kartonu!

Średni zasięg dla baterii:

14 Ah LG 48V : do 130 km (w cenie roweru)

Geometria

AEfektywna długość rury górnej (mm)

615

BDługość główki ramy (mm)

150

CDługośc rury podsiodłowej (mm)

432

DBaza kół (mm)

1 132.60

EKąt podsiodłowy (stopnie)

73

FKąt główki ramy (stopnie)

70

Geometria

Specyfikacja techniczna

Rower

Rok modelowy

2023

Rama

17'' hydroformowane aluminium

Widelec

SunTour SF15 NEX-E25 LO DS 700C (63 mm)

Opony

CST Xpedium 28x1,75

Szprychy

HAICHENG 13G 281L stalowe

Piasta przednia

KT-SN6F-QR

Piasta tylna

KT-SN6R-QR

Kierownica

PROMAX HB-3188, 700 mm

Chwyty

VELO VLG-1189AD3

Hamulce

ALHONGA HJ-HT472, tarczowe, hydrauliczne

Przerzutki

Shimano Deore RD-M6000 GS, Shadow Plus, 10 biegów

Manetki

Shimano Deore SL-M6000-R, 10 biegów

Kaseta/Wolnobieg

Shimano Deore CS-M4100, 10 biegów, 11-42 (kaseta)

Łańcuch

KMC 10 biegowy

Pedały

VP-199

Siodło

Velo VL-8089E

Sztyca siodła

Promax SP-886 27,2/350 mm, amortyzowana

Maks. obciążenie

125 kg (razem z bagażnikiem)

Waga

27,3 kg

Bateria

Smart BMS

TAK

Ładowarka

100-240V/54.6V 2A D type

Marka ogniw

LG

Pojemność Wh

672 Wh

Typ

Li-ion

Napięcie

48V

Dystans

do 130 km

Żywotność

> 700 ładowań

Czas ładowania

7 h

System e-bike

Marka

BAFANG

Model

M420

Typ

Centralne

Napięcie

48V

Moment obrotowy

80 Nm

Moc nominalna

250W

Prędkość

35 km/h ograniczona do 25 km/h zgodnie z normą UE EN 15194

Bezpieczeństwo i jakość

Światowej klasy podzespoły, staranny polski montaż. Tworzymy rowery w oparciu o sprawdzone technologie i nasze wieloletnie doświadczenie. Wybierając Ecobike, wspierasz polską przedsiębiorczość i miejsca pracy.

Każdy produkt Ecobike spełnia surowe normy Unii Europejskiej dotyczące rowerów elektrycznych: EN15194 / EPAC / ISO4210-2

Technologie rowerów Ecobike: Ananda, Bafang, DAPU, LG, Schwalbe, Shimano, Spaninga, SRAM, SR SunTour, Selle Royale, VELO, Wellgo

Rowery elektryczne - najczęściej zadawane pytania

Czym się różni rower elektryczny od zwykłego?

Rower elektryczny, inaczej e-bike, wspomaga siłę mięśni i ułatwia pokonywanie wzniesień oraz podróże na większych dystansach. Rower elektryczny może być szybkim i tanim środkiem transportu w mieście (miejskie rowery elektryczne, np. seria Ecobike Traffic). Istnieją też elektryczne rowery górskie (MTB), trekkingowe, dające wiele przyjemności z jazdy po dowolnym terenie. Rowery elektryczne Ecobike nadają się dla każdego. Umiejętności czy wiek nie mają większego znaczenia.

Jak szybko mogę jechać na rowerze elektrycznym?

Rowery elektryczne osiągają różne prędkości, w zależności od mocy i rodzaju silnika, jak również baterii. Najszybsze z nich, np. RX 500 rozwijają prędkość ok. 40 km/h. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, rowery elektryczne mogą poruszać się jednak po drogach publicznych z prędkością do 25 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości wspomaganie elektryczne wyłącza się automatycznie, i zdajemy się na siłę naszych mięśni. Poza drogami publicznymi, gdzie przepisy nie mają zastosowania, można poruszać się z większą prędkością, której limit zmienia się w ustawieniach panelu sterującego.

Czy rower elektryczny jest cięższy niż zwykły rower? Ile waży e-bike?

Przeciętny rower elektryczny waży około 22-24 kg. Na dodatkowe kilogramy składają się głównie bateria oraz silnik, natomiast wyższa waga roweru nie jest w żaden sposób odczuwalna podczas jazdy, a napęd elektryczny skutecznie pozwala całkowicie o niej zapomnieć. W ofercie Ecobike 2024 znajdują się także lekkie modele, których waga wynosi ok. 16-17 kg

Jak długo trwa ładowanie baterii roweru elektrycznego? Gdzie mogę to zrobić?

Akumulator roweru elektrycznego ładujemy w dowolnym miejscu, w który jest dostęp do zwykłego gniazdka. Możemy ładować go w domu, w pracy, gdziekolwiek. Ważne, aby przestrzegać zaleceń producenta określonych w instrukcji obsługi, m.in. używać oryginalnej ładowarki oraz nie dopuszczać do długotrwałego rozładowania, a także starać się doładowywać baterię zawsze do pełnej pojemności.

Jak często trzeba ładować baterię?

Częstotliwość ładowania zależy od stylu jazdy. Baterie niektórych użytkowników będą wymagały ładowania codziennie, innych rzadziej. Jeżeli korzystamy z roweru elektrycznego regularnie, baterię ładujemy, gdy zostanie rozładowana. Należy pamiętać o wykorzystaniu oryginalnej ładowarki oraz o tym, aby podczas dłuższej przerwy w eksploatacji roweru (np. zimą) nie rozładować akumulatora, ale utrzymywać poziom naładowania ok. 60-80%. Dzięki temu znacząco wydłużymy żywotność akumulatora.

Jaka jest żywotność baterii? Na ile starczy akumulator roweru?

Z analiz wynika, że przeciętny akumulator roweru elektrycznego zachowuje oryginalną pojemność po około 700-800 cyklach ładowania (producenci podają z reguły wartość > 500 cykli). Oznacza to, że przy bardzo intensywnym całorocznym korzystaniu z roweru elektrycznego, przy ładowaniu baterii co 2 dni, akumulator zachowa sprawność przez nawet 3 lata! Co ważne, po upływie tego czasu, bateria będzie nadal działać, ale może stopniowo wymagać częstszego ładowania i utracić część swojej pojemności.

Rower elektryczny a deszcz lub śnieg

W jakich warunkach atmosferycznych, można jeździć na rowerze elektrycznym? Odpowiedź na to pytanie brzmi: w każdych. Rowery elektryczne, w tym ich silniki oraz akumulatory są specjalnie przystosowane i zabezpieczone, aby służyć przez cały rok, bez względu na pogodę.

Jak dbać o rower elektryczny? Czy można go naprawiać samodzielnie?

Rower elektryczny wymaga podobnego utrzymania co rower tradycyjny. Aby uniknąć awarii i problemów, trzeba regularnie czyścić zabrudzenia, kurz, błoto. Rowery elektryczne EcoBike przemierzyły już dziesiątki tysięcy kilometrów bez najmniejszej usterki. Gdy jednak wystąpi awaria, wskazany jest kontakt z profesjonalnym serwisem.

Koszyk

Niniejsza strona internetowa korzysta z plików cookies (ciasteczek). Są to małe pliki tekstowe zapisywane na twoim urządzeniu, wykorzystywane do zapamiętywania indywidualnych preferencji użytkownika, umożliwiające logowanie się do serwisu i pomagające w zbieraniu anonimowych statystyk aktywności na stronie. Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystanie ciasteczek, w każdej chwili możesz zablokować lub ograniczyć umieszczanie cookies, zmieniając ustawienia swojej przeglądarki internetowej. Wyłączenie obsługi cookies może jednak spowodować ograniczenie funkcjonalności niniejszej strony. Więcej informacji znajdziesz w Polityce Prywatności